Datenblatt

Fahrgestellnummer:       

WDB 12304310 XXXXXX  (aufgeteilt in Baumuster: 12304310 --  eigentliche Fahrgestellnummer: XXXXXX verrat ich an der Stelle natürlich nicht, geht keinen was an, Datenschutz und so, ihr wisst schon )
Schlüsselnummern:        zu 2: 0709   zu 3: 317
PS:                               109
Motor:                          M115, Vergaser
Getriebe:                      4 Gang, Manuell

Ausstattung:

Farbe:                        Code 875  = Mangogrün (noch ;-)
Innenausstattung:        Code 035  = Creme, Stoff, Schachtelmuster

Wie man ja schon auf den Bildern gesehen hat, eine schöne und scheinbar seltene Farbkombination.

Zusatzausstattung:   
260     Wegfall Typenschild (koscht nix)
533     Entstörung für nachtr. Radio und FM-Funk (koscht nix)
591     Wärmedämmendes Glas mit heizb.Heckscheibe ESG (damals: 276,85 DM)

Wie man der offiziellen Homepage von Mercedes entnehmen kann, ist die Baureihe W123 insgesamt 2 696 914 mal gebaut worden, 18 675 davon waren dieses Coupe mit der angegebenen Motorisierung.

Wie man sieht, ist in dem Auto null Zusatzausstattung eingebaut worden, deswegen auch der Spitzname 

Schwabencoupe

Ich könnte natürlich auch beim Mercedes-Klassik-Center eine Datenkarte anfordern. Der Service WAR früher kostenlos und wie an der Formulierung ersichtlich ist, kostet es heute was. Der kostenlose Service ist leider im März 2009 eingestellt worden.
JETZT kostet dieser Service 100 (in Worten hundert!!!!) Euro für ein "Zertifikat", also ein Stück Papier. Dafür finde ich es etwas teuer, auch wenn zum raussuchen der Daten ein bißchen Aufwand erforderlich ist. 

Also trage ich dem Namen des Coupes und der Intention des ersten Käufers Rechnung und spare mir diese Ausgabe, die Daten kriegt man auch anders raus.

Wie?

EPC

Einmal über den freundlichen Teileonkel der MB-Niederlassung. Der guckt geschwind in sein EPC (Teilecomputer), da kann er die Daten über den Auslieferungszustand abfragen, wenn sie eingepflegt wurden. Für Autos nach 1980 in der Regel kein Problem, für alle davor muss man halt schauen, was geht. 

Abriss Datenkarte

Dann gibts beim 123er noch die Möglichkeit, sich in den Kofferraum zu legen, den Blick nach oben unter die Hutablage zu richten, et voila, da hängt doch in der Regel tatsächlich ein Abriss der Datenkarte mit allen Daten zum Auslieferungszustand. (By the way, im W124er Coupe hängt selbiger Zettel hinter der Rücksitzbank.) Sieht dann wie folgt aus:

Da stehen dann die Merkmale drauf, mit denen das Auto ausgeliefert wurde. Leider stehen da nicht die Motornummer, Getriebenummer oder ähnliches drauf.

Wartungsheft

Diese Daten findet man normalerweise im Wartungsheft (wenns original ist und gut geführt und aufgehoben wurde ;-).
Im Wartungsheft sollte nämlich bei Auslieferung ein Durchschlag des ORIGINAL-Datenblattes vorne oder hinten eingeklebt sein. Da mein Wartungsheft nachträglich erstellt wurde, ist diese Seite leider leer.

Typenschild Motorraum

Sieht so aus und enthält folgende Daten:

Aber auch hier: Keine Motornummer oder Getriebenummer oder ähnliches. Da hilft dann halt doch nur das EPC oder man muss leider die 100 Teuronen investieren wenn man es ganz genau wissen will ;-)

Wenn man dann die Ausstattungs und Farb-Codes hat, kann man hier nachgucken, was selbige bedeuten:

Farbcodes (www.XXXXXX.XX)
Ausstattungscodes der Sonderausstattungen (www.XXXXX.XX)

Dank sei an dieser Stelle den vielen anderen Benz-Jüngern im Netz, die solche Zusammenstellungen rercherchieren und veröffentlichen.

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